8月25日，我国铝业集团制作股份有限公司（以下简称中铝制作）首届科学技能立异大会在重庆举办，记者在会上了解到，8月1日，我国国产民机C919完结取证试飞，从5年前成功首飞到现在完结取证试飞，中铝制作所属西南铝、东轻、西北铝承当了首要研发出产使命。现在，该公司可供国产民机用铝材种类的份额已达52%。

  近年来，中铝制作施行立异驱动展开的战略，加强严重要害中心技能开发和严重技能成果的运用推行，在航空航天、轿车轻量化、轨道交通用铝材等许多范畴获得了成效。中铝制作出产的高精尖铝材遍及的运用于“长征”系列火箭、“神舟”系列飞船、“嫦娥”系列卫星、“天宫”系列方针飞行器、“天问”探测器、国产民机等很多国家重点项目，为推进我国航空航天事业展开作出了重要贡献。其间，中铝制作国产民机铝材的研发和运用，处理了我国民机铝材“卡脖子”难题。

  为满意国产民机适航认证进程和终产品控制，中铝制作建立了要害工艺控制点的全自动控制和记载，并要求出产的悉数进程中选用计算进程控制办法。一起要求旗下承当国产民机资料保供使命的西南铝、东轻和西北铝拟定呼应程序，设置专岗专人管控，然后进一步强化我国商飞民机产品进程管控，保证资料的功能安稳。

  到现在，中铝制作已有11项民机铝材资料获得我国商飞工程同意，10项产品打破国外独占，完结了国产民机用铝材自主保证零打破，把握了民机资料供给的主动权。其间6项产品打破全球供给商独占，成为继国外干流供给商之后，全球第二个可以出产供给民机用铝合金资料的企业。中铝制作还通过了波音系统认证和DPD认证，向空客等世界民用航空制作商供给铝材上万吨，为融入全球民用航空制作产业链迈出了要害一步。

  作为国内获得国产民机用铝材合格供给商资质的企业，中铝制作为提高航空急需铝材保证才能，在民用航空范畴抢占先机，凭仗多年堆集的经历和技能优势，瞄准航空新式铝合金资料需求，早在国产民机项目发动初期，就参加了由商飞带动的资料研发作业。

  通过多年尽力，西南铝、东轻、西北铝先后通过了航空资料的质量系统和特别工艺Nadcap认证，并为民机项目展开老练铝合金资料功能测验、工艺验证供给了多批次铝合金板、锻、型材。

  现在，西南铝、东轻已为C919供给了数十个标准铝合金资料，首要运用在于机翼、结构件、窗框、起落架等部位，是飞机的要害结构件，出产的铝合金板材、锻件、型材已完结向商飞批量供货，多项技能添补国内。

  据介绍，2022年，中铝制作民机铝材将进一步抓好产品要害技能攻关和工程化同意资料批产作业，深化推进“民机铝材研发与运用联合实验室”建造，聚力打造民机铝材技能攻关中心渠道和新技能、新产品策源地，继续深化与我国商飞的深度协作。