诞生于专属工厂的中美两地双冠王让选车不再纠结

  很多人在年末或者年初都会有买车的想法，只是现如今车型慢慢的变多，大多数人在买车时都会觉得非常纠结。但毫无疑问，豪车近几年的热度慢慢的升高，成为很多人的首选。前段时间，J.D.Power2020新车质量研究报告出炉，凯迪拉克CT6荣膺中美两地中大型豪华轿车双冠王，让一些想要买车的人有了目标。究竟这款车为何这么厉害，接下来不妨就让我们详细探究一下答案。

  先不说凯迪拉克的发展史有多久远，仅是它总统座驾的头衔就能看出有多受欢迎。无论是普通人还是总统，最看重的便是安全。恰好凯迪拉克就很注重这方面，从它拥有专属工厂就能看出。可不要小瞧这个专属工厂，它拥有高自动化生产系统，在国际上处于领先水平，还拥有多种形式的新技术和新工艺，从开始研发到生产上市，都严格把控每一台车辆的质量，在每一个环节力争做到精益求精。J.D.Power主要是对新车质量进行评测，凯迪拉克CT6诞生于专属工厂背景之下，质量自然不容怀疑。

  当很多豪华车还在沿用普通钢/铝车身材料时，凯迪拉克CT6依旧坚持自我，采用大量高强度航空级铝合金，由11种复合材料车身构成，车身框架由57.7%铝合金材料来打造，比起纯钢的车身重量要减轻99公斤。很多人都认为中大型轿车由于车身过大，在转弯或者超车时不够灵活，显得比较笨重，但尽管轴距超3.1米、车长超5.2米，凯迪拉克CT6不仅没有遇到这一种的烦恼，反而驾驶起来游刃有余。

  在凯迪拉克CT6旗舰超级巡航型上还搭载MRC电磁主动悬挂系统，拥有越级体验。都知道，一般在超跑才拥有这样的配置，在不平路段时，MRC电磁主动悬挂系统就会发挥作用，过滤掉多余的颠簸感，即使坐在后排，乘客也不会感觉到明显的晃动。尤其在遇到紧急状况时，车速过快突然要刹车的情况下，也能控制阻尼，带来舒适平稳的驾乘体验，不会让后排乘客担惊受怕。MRC电磁主动悬挂系统，比一般的悬挂拥有更迅速稳定的特点，每秒钟可以对地面扫描1000次，灵活性更佳。能够拥有舒适的的驾驶体验，估计这也是凯迪拉克CT6能轻松的获得J.D.Power中美两地双冠王的原因。

  Super Cruise超级智能驾驶系统的存在也是凯迪拉克CT6的一大亮点，打破了以往很多人提到智能驾驶辅助系统首先想到特斯拉AutoPilot系统这一局面。其在《消费者报告》获得了第一的好成绩，实力让人惊叹。大家都知道，对于一些新手司机来说，在出行时遇到不熟悉的路况，可能会展现出慌乱的一面。但是有这一智能驾驶系统的存在，就不需要过多的担心这一点了，即便行驶的路段是首次行驶，也不会丝毫有陌生感。在进行长途驾驶时，驾驶员都通常都会感觉到疲劳，有了这一系统的存在便事半功倍，在高速等封闭路段更是能做到解放双手。仅是想想这些画面就能看得出来，这个系统为消费为车主带来的帮助有多大。如此看来，能获得中美两地双冠王的确得有两把刷子。

  不仅有专属工厂加持，还有高强度航空级铝合金车身以及MRC电磁主动悬挂系统、Super Cruise超级智能驾驶系统这些越级配置的存在，凯迪拉克CT6想不获得冠军都难。看完全能选手凯迪拉克CT6的表现，大家在买车时应该不再那么纠结了，这款车子的确不失为一个好选择。

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